想问问欧洲车和日本车开起来有什么区别。(页 1) - 澳大利亚汽车 -

想问问欧洲车和日本车开起来有什么区别。

我开过的车不是很多，看大家讨论每种车的时候都有一些比较好奇的问题，想知道到底--大家说的这些车有什么区别，开起来真的就有很大的不同吗？

我们就讨论大众车型吧，中低价位的，20000-30000，04年以后的车吧。

现在主要听说是欧洲车转向比较干净，不拖泥带水，这里我们说说golf，标志，雪铁龙有的也可以说说，astra也算是欧洲车吧。

我开astra的，我觉得转向也不是很优秀，不过车的减震我觉得做的刚好，是我最喜欢的。我所做的日本韩国中型车都偏软，感觉不是很舒服。开过a3，觉得这车死沉死沉的，剩下没有什么特点，就开一下下。astra的动力低档的时候偏小，往高走了就感觉挺好的。所以现在1 2换挡都在3000-4000（查过很多资料，都建议接近最大扭矩输出最好，目前还在迷茫中）。刹车很敏感，当然是不错的。车的噪音不如日本车来的小。还有，当然，车内的人性化设计，觉得连5年前的日本车都比不上。门死沉的，感觉不错，我这个人比较悲观主义，所以开个感觉上结实一点的车上街会比较放心吧。

这里开civic的比较多，都说说吧。我还想知道ma3到底是个什么感觉，corolla呢？

ma3趋向跑车,corolla家用

这个价位还是日本车好一些~~
我之前开的也是ASTRA~~但是ASTRA的发动机属于澳洲本土的~~~ECOTEC~~~~~并非德国发动机~~
但是从做工和设计上~~还是可以看到德国车的影子
20000-30000之间选择很多~~~~其实都不错~~~~~看个人喜欢~~~~~
个人觉得~~~年轻人小车CIVIC不错~~~
如果论可靠~~COROLLA是不错的选择~~~
低配的CAMRY也不到3W~~开起来是相当安逸~~~毕竟是大车~~~车内非常安静~~~
论速度性能兼品质~~可以看看POLO GTI~~~~也在20000-30000的区间内~~~
至于其他牌子~~~大家各有各的喜欢~~~~~选谁都不错~~~~
GOLF觉得要买就买2.0 FSI的~~~不过价格好像超3W了吧~?
据说FOCUS不错~~~~~感兴趣的可以了解一下~~~~

focus=2w很好，个人看法。

卡罗拉开过  一个字  轻。。。。

做工粗糙  感觉不咋好  不过便宜

说到corolla, 排除日货的因素，世界销量第一的地位不是白来的。

大家知道什么工作最费汽车吗? 出租车？不对，是驾驶学校的教练车，在悉尼大街上走走看，90%的教练车都是corolla。我只看到过一次教练车不是corolla，是focus。

我开过一小段时间，没错，车身轻，感觉没有commando安全，但是控制性、耐用性好，什么东西都有两面性的。而且，corolla在很多方面都达到了一个几乎完美的平衡，这不是一部适合所有人的车，但是这是一部适合全世界大部分人的车，对吗？

没有都开过的哦。经济性肯定是日本车好点，那欧车有什么特点呢？咱们这里就说驾驶的乐趣。

civic和mazda3没有人发表一下意见啊

开过一些欧洲车，包括benz, audi, ford, 日本车开过现在最经典的civic。觉得个方面civic都不错，而且很经济，保值，里面也够宽敞，如果你不觉得满大街跑毫无个性的话就选它。虽然我的新车是德国的。。。

以下是各人观点，希望广大civic爱好者不要拍砖

欧洲车（德国车）给我感觉是属于咋一看没什么，而且比较日本车(civic)觉得有点土气，但是你细细的品位会发现它比日本车更人性化，更高科技,civic里面的数字dash board和蓝光仪表盘会让人感觉很high tech,其实没有什么技术含量,说白了是表面功夫而已。而奔驰宝马五年前就有的下雨感应器，亮度感应器，座位记忆，以及现在的idrive等让日本车望尘莫及。德国车会让你感到这不仅只是一个交通工具（日本车），也是一个可以自己欣赏，或者用来跟朋友炫耀的艺术品。另外，德国车相对比日本车保命，如果买对了的话，也更加保值。最后要说的是，两者价格不在一个档次上，target market也不一样，所以这么比是没有意义的。

本来就不用比啦....银子多的就买欧洲车啦

本人就是没有钱,,,才买了CIVIC..然后觉得减震实在不行..噪音实在是大啊!! 我是不懂车的人,不过之前开过朋友的BENZ 和 BMW..感觉完全不一样,座椅就特别舒服...特别安静....跑HIGHWAY的时候听车引擎的声音特有感觉!哈哈...所以日车和欧洲的没有什么好比的...看来还是赚多点钱好啊!

楼上正解。。。

呵呵

撞起来有区别 开起来就。。。。  corolla 轻？？ 你开开TIDA。。。。:monkey16

这个价位无疑COROLLA和CAMRY开起来最安逸~~~~~

我觉得还收欧洲车科技话一点，日本车还是人性化。civic真的有那么差吗？还好吧。

只是外形不太喜欢，太尖了。有人喜欢哦。

日本车开起来像玩具，怎么开都行，包括SKYLINE，以前开过～～真的～～～～

欧洲车开起来很稳，转向很优，很舒服～～～

欧洲车和日本车开起来有感觉不同

欧洲车重，稳，serive 贵，日本车轻，飘但经济省油。

本人很穷，开最便宜的韩国车，现代的索纳塔2000年款，2.5升V6发动机，感觉韩国车就一点优势，性价比，10万公里2000年的车才5500块，空载百公里耗油12个，因为我是做清洁的，车的后背箱装了不少工具，百公里13个油，不过现代的车不仅车便宜，保养也便宜，我每天上下班估计10块油钱，动力不强，但绝对够用，跑高速，80公里每小时大概2500转，发动机声音还算安静，清晨看不清路，开着开着就开到one way上去了，中间有个石头，已经撞了4次了，不过到目前为止还没出现过大的问题，可以说买韩国车打工算是很值的了，本人亲身体会

[quote]原帖由 [i]lzwdavid[/i] 于 2008-5-22 15:52 发表 [url=http://www.ozchinese.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=2534022&ptid=156555][img]http://www.ozchinese.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
说到corolla, 排除日货的因素，世界销量第一的地位不是白来的。

大家知道什么工作最费汽车吗? 出租车？不对，是驾驶学校的教练车，在悉尼大街上走走看，90%的教练车都是corolla。我只看到过一次教练车不是co ... [/quote]
commodore看着很安全, 其实也不怎么样, 前几天见到一辆commodore撞上了个VOLVO, commodore直接报废, 水箱都暴了, 水撒了一地, volvo只是前轮有点歪, 左侧前脸皮外受损...

跟VOLVO比？？

VOLVO主打就是这个。。。

同排量的日本车和欧洲车，感觉日本车起步加速没欧洲车快，我开过同为1.8升的老款holden astra和老款toyota corolla，astra一踩油门车速就上去了，corolla起步赶不上astra，中后程差不多，日本车功率和扭矩数据上要比同排量欧洲车大一点，但是要稍微高一点的转速才能爆发出来，不过劲大的当然更费油，同排量的欧洲车一般要比日本车多耗一点油